特斯拉反击小米YU7
商战嘛,朴实无华,哈哈哈,老手段了,增配(降价)逼单,特斯拉焕新Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km,起售价保持31.35万元不变。Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航增至753公里,百公里加速提升至3.8秒,售价28.55万元起,上调1万元。此外,特斯拉还公布了5年零利息+8000保险补贴+8000车漆+充电优惠等政策[吃瓜]我觉得短期还是有作用,你们会怎么选?[doge]
特斯拉反击小米YU7
商战嘛,朴实无华,哈哈哈,老手段了,增配(降价)逼单,特斯拉焕新Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km,起售价保持31.35万元不变。Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航增至753公里,百公里加速提升至3.8秒,售价28.55万元起,上调1万元。此外,特斯拉还公布了5年零利息+8000保险补贴+8000车漆+充电优惠等政策[吃瓜]我觉得短期还是有作用,你们会怎么选?[doge]
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帅柴大胸弟
这个车我觉得是三不像,不像小车不像suv 也不像商务车
浮世万千
并不是上调一万,而是特斯拉直接绑定加速包售卖(谁学特斯拉加速包一生黑)。特斯拉锁电机功率,锁电池容量,额外付费1万4,你就可以获得续航增加40公里(由原来的713公里加速升级753公里),百公里4.4秒提升到3.8秒。1万4加速包便宜4千捆绑卖,5年免息、8000保险补贴、8000免费车漆、还有充电优惠包送。
司徒风雨 回复 浮世万千 07-02 13:36
手机锂电用过一段时间后最后10%电量也会不耐用,电池通病,锂电衰减好点,最后那点电完全没有安全感[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
浮世万千 回复 07-02 13:23
磷酸铁锂的锅。不是电池管理不准确,磷酸铁锂有个很无语缺点,统一性很差, 0-10%%电量显示不准确。锂电基本不会出现这个情况(除非长期没充满电,没有校正电池数据)。特斯拉使用磷酸铁锂也一样有这种情况。
四川小罗
电车要买就买特斯拉和比亚迪,其他的只能买来装逼
用户10xxx46 回复 07-02 11:04
每个月都有100万装逼的用户,我也是其中一个
用户10xxx25
黑米小编可以绝望了!马斯克都救不了特斯拉!今年小米年度销量超过特斯拉已经是大概率事件!也是特斯拉在中国彻底彻底走衰的元年!黑的得不咋地!差评!重新黑!
用户10xxx25 回复 无聊逛逛U打打假 07-02 15:45
不意淫:你也差不多蹬腿了!
无聊逛逛U打打假 回复 07-02 11:37
别意淫了!没有谁把偷米抄袭车放眼里
gg
现在毛3钣金车还敢买2、3十万,看来装13的人还是很多,他们要的不是车怎么样,要是主要还是那个13[开怀大笑]
用户16xxx88
昂萨大战鱿鱼[哭笑不得]