比亚迪高端之路受阻,腾势车主恨铁不成钢。 有腾势车主说,比亚迪高端之路出了问题,虽然比亚迪20万以上的车加上出口销量在上半年还是卖了十多万辆,但是大家明显看到比亚迪20万以上的车过了头三个月就明显下滑。 该腾势车主说:恨铁不成钢,比亚迪20万以上的车除了腾势d9以外,还有哪个算卖的很好的?即便是仰望u8,今年的量也很一般,之前没参照物,现在尊界s800八月就开始交付了,到时候仰望3辆车比尊界一辆都比不过,仰望现在一个月总的加起来才卖两三百台。 腾势n9是不是也开始颓势了,n9z9的产品力卖这个价贵吗?在贱卖的情况下还卖成这样,z9甚至已经停产四五个月都在清库存了,是成功吗?20万以上的车1-6月12万辆月均两万,理想多少,问界多少,小米多少,人家几个车型你几个车型?比亚迪高端车算成功吗?现在最大的问题就是没有产品经理,车想卖好只有技术没用,要想好车要卖给谁,为谁造车的问题,而不是在哪里自嗨。
比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]
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