近日,同济大学汽车学院朱教授:自动驾驶标准不能由优等生制定,应该降低标准,只要考得60分就能上市,否则不利于汽车行业发展? 那么问题来了,汽车自动驾驶标准应该由谁来制定,标准应该降低吗?事关人民群众生命安全,这个标准能降低吗?发生交通事故谁负责?是车主还是厂商,无辜的受害者怎么办?不成熟的自动驾驶汽车应该上市吗?拿用户当小白鼠合适吗?汽车产业如何赶超世界?我认为靠降低标准是行不通的?大家觉得呢?
近日,同济大学汽车学院朱教授:自动驾驶标准不能由优等生制定,应该降低标准,只要考
打工成长路
2025-07-14 17:10:09
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