威马汽车复活
之前威马倒闭，二手车跌到谷底。那么，现在买一些威马，算不算抄底呢[并不简单]？
让我们回顾下威马的 10 年造车路。
1. 2012年：威马汽车前身成立，聚焦三电系统研发。
2. 2015年：正式更名为威马汽车，总部落户上海，开启造车征程。
3. 2016年：与温州达成合作，建设年产能10万辆整车工厂。
4. 2017年：收购中顺汽车，获得生产牌照；同年与黄冈签约，计划投资超200亿建产能30万辆工厂。
5. 2018年：首款量产车EX5下线，交付量行业第二 。
6. 2019年：累计交付16876辆，位居造车新势力第二。
7. 2020年：累计销量2.24万辆，排名新势力第四。
8. 2021年：研发开支9.81亿元，较上一年减少1%；全年交付量4.4万辆。
9. 2022年：港股IPO失败，交付量不到3万辆，跌出新势力销量榜单。
10. 2023年：温州工厂停产，多次新增股权冻结；10月申请破产重整。
评论列表
猜你喜欢
【34评论】【5点赞】
【24评论】【5点赞】
【4评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
【5评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
很哇塞
资本操作，就只能上市圈钱跑路