用户17xxx38 35 2025-07-18 10:50 一艘江船要300/500万呢,你一辆拖车才30个左右[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 用户17xxx97 回复 07-19 13:52 哥们,船多大,能载多少吨。车又多大,能载多少吨。 早上好 回复 07-19 18:00 你见过大型矿卡没有?一百上千的都有
阿玮 28 2025-07-18 15:04 克服地面摩擦阻力做功所需能量,远远大于克服水面摩擦阻力。 宿命 回复 重度嗜茶 07-19 16:14 同样速度下,船是要比汽车省油多了啊 重度嗜茶 回复 07-19 13:52 抛开速度谈阻力
竹节参 6 2025-07-19 10:09 这是带节奏的吧,水上就没有交通管理了吗?还有超载,你像地上哪些重卡超载比例试试看?水运就是比陆运省,任何时候都是起码数量级的差距,唯一的弱点就是时效。 夕阳下的奔跑 回复 07-19 16:43 船超载那就不是刹不住,路面承不住就一个坑,水面承不住很快就恢复
用户17xxx38
一艘江船要300/500万呢,你一辆拖车才30个左右[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户17xxx97 回复 07-19 13:52
哥们,船多大,能载多少吨。车又多大,能载多少吨。
早上好 回复 07-19 18:00
你见过大型矿卡没有?一百上千的都有
阿玮
克服地面摩擦阻力做功所需能量,远远大于克服水面摩擦阻力。
宿命 回复 重度嗜茶 07-19 16:14
同样速度下,船是要比汽车省油多了啊
重度嗜茶 回复 07-19 13:52
抛开速度谈阻力
用户10xxx72
温州运到上海 一顿货就几十块钱你用卡车看看要多少钱。海运费用是货运十分之一 但是就是慢而且量要大 一次至少千吨起。
竹节参
这是带节奏的吧,水上就没有交通管理了吗?还有超载,你像地上哪些重卡超载比例试试看?水运就是比陆运省,任何时候都是起码数量级的差距,唯一的弱点就是时效。
夕阳下的奔跑 回复 07-19 16:43
船超载那就不是刹不住,路面承不住就一个坑,水面承不住很快就恢复
麻烦
省力,顺流基本没有能源损耗
热带风暴
大宗不急用的货物,首选水运,其次火车,之后公路,最后飞机。飞机一般是急用物品
shurrik
最后都要陆运的
VC驾到
谁说水里没有红绿灯的。。
往事懒得追
5000吨的小船两个人开,好棒棒👍🏻
吃货老杨
[并不简单]要细分具体情况吧?哪有哪个绝对低的?乌鲁木齐到喀什…你猜水运要多少成本[哭笑不得] 北京到东京,你猜陆运要用多久[哭笑不得]…
--allure---
胡吊扯,陆运主要就是远