并非由于缺乏大型船坞,俄罗斯的库兹涅佐夫号航母才未能及时完成修理。回顾历史,俄罗斯曾在给印度改装“戈尔什科夫海军元帅”号航母时,选择在缺乏大型设施的情况下进行施工,当时甚至是在泥泞的空地上进行作业,然而这艘航母至今仍未沉没。 “戈尔什科夫海军元帅”号,属于俄罗斯基辅级航母,后被印度更名为“维克拉玛蒂亚”号(或称“超日王”号),这艘航母当时以一美元的象征性价格出售给印度,条件是俄罗斯提供改装和维修服务,并收取相应的维修费用。最终,俄罗斯共收取了32亿美元的维修费用,金额相当于购买两艘同级航母的成本。 在为印度改装“戈尔什科夫”号航母时,俄罗斯并未使用大型干船坞,而是选择了一个临时的解决方案。由于没有足够的设施,工程师们在船厂外的港池空地上挖了一个浅坑,将航母搁浅在岸边,周围搭建起了脚手架,直接进行改装,最终完成了“超日王”号的改造。这个看似不合常规的做法,居然取得了出乎意料的成功。 值得一提的是,俄罗斯在这种简陋条件下完成的航母改装并没有影响“超日王”号的质量。自2013年交付印度海军以来,这艘航母一直运行良好,至今未出现沉没等问题。尽管已经服役了12年,按理说,它的服役周期已近尾声,然而至今依然稳健运行,令人印象深刻。
库兹涅佐夫号航空母舰要退役,印度第一个不答应!其实库兹涅佐夫号航空母舰,是199
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