“伤害性不大,侮辱性极强!”当14亿国人大多觉得理想L8、问界M8已是30万级SUV的天花板时,车市突然冲出一匹黑马——7月12日,岚图FREE+带着21.99万元的起售价登场。更让人意外的是,它不仅价格“错位打击”,还手握华为技术赋能、百万级驾控基因和全场景舒适体验,硬生生在该价位段撕开一道“价值裂缝”,成了不少人心中的“最优解”。 “只要是华为出的东西,绝对没错”——这份消费者对华为的信任,如今在岚图FREE+身上有了具象的落点。 当21.99万的起售价公布时,市场的“爆场”反应早已说明一切:这款车不仅把华为的智能基因、高级底盘技术和全家舒适体验打包奉上,更用“全系标配”的诚意,成为30万以内华为系SUV里当之无愧的价值优选。 智能体验是当代车主的核心诉求,而岚图FREE+直接把“华为级智能”拉满。 它搭载的华为乾崑智驾ADS 4智驾辅助系统,堪称“移动的安全管家”:29颗传感器组成全方位感知网,250米超远探测范围比人眼看得更远,“鬼探头”识别比人类反应快0.8秒,这0.8秒足以规避多数突发风险。 城市NCA能在复杂路口预判加塞、平稳通过无保护左转,高速上自动跟车、精准识别匝道,跨层泊车连刁钻车位都能轻松拿下,哪怕是新手也能开出老司机的从容。 与之匹配的鸿蒙座舱5,则把“流畅交互”做到了日常可用的贴心。 语音助手支持“一句话多意图”,说一句“准备回家”,就能同时完成导航、关窗、调空调;连续对话时不会频繁打断,多音区识别能精准响应主驾或后排的指令。 超级桌面功能更是打通了手机与车机,常用APP一键上车,多设备无缝连接、一键投屏,让车机不再是“孤岛”,而是生活场景的自然延伸。 光有智能还不够,EDC魔毯底盘让岚图FREE+在驾控与舒适上找到了完美平衡。 全铝材质带来轻盈又扎实的底子,搭配电控可变阻尼减振器,过弯时悬架自动增强支撑,车身侧倾控制得稳稳当当;遇到颠簸路面,减振器又能快速调整阻尼,过滤掉大部分震动,哪怕长途出行,家人也不会觉得疲惫。 这种“开着有信心,坐着够舒服”的体验,正是高级底盘才能赋予的质感。 更难得的是,岚图FREE+没有让“高配”成为少数人的选择。 华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘这些核心优势,全系标配; 宁德时代电池与华为全栈技术的加持,保证了三电系统的可靠; 宽敞的空间设计让前后排都能舒展乘坐,真正实现“全家舒服”。在30万以内的SUV里,能把这些价值点全部拉满的,确实不多见。 21.99万起的价格,买的不仅是一台车,更是华为智能生态、高级底盘技术和全场景舒适体验的“打包服务”。 岚图FREE+用实力证明:它不仅是30万以内华为系SUV的价值优选,更像一座“价值灯塔”——让消费者知道,高品质出行,其实可以更轻松拥有。
华为真不是造车的主儿,可人家赚钱的本事谁也比不了!一辆50万的问界M9,华为分走
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大中消息
有开过的兄弟吗