韩媒：飞行员关错发动机，重大空难致179人死亡 韩国济州航空空难出了份初步调查报告。根据韩媒的说法，韩国空难调查委员会说，事故原因可能是飞行员完全慌了神，原本该关上被鸟击的右侧发动机，结果却错误关闭了能正常运转的左侧发动机，还启动了发动机灭火系统，导致该发动机无法重启，电力系统因此故障，起落架无法放出。这些一系列的错误操作，最终致使去年年底那场造成179人丧生的惨烈空难发生。 不过，遇难者家属们、济州航空飞行员工会、韩国民航飞行员协会都不认可这份初步结论，并表达了强烈抗议。家属们称，调查报告只字未提跑道尽头的土堆等问题，只让飞行员背锅，完全无法让人接受。飞行员工会则称，事故是多种因素交织的复合事件，而报告的结论是“带有偏见的责任转嫁”、“缺乏调查独立性”，国土部和机场放任跑道附近存在混凝土定位台这种结构性风险，必须承担责任。 总之，由于抗议的声浪太过强烈，调查委员会不得不取消了发布会。 值得注意的是，此前，印度空难的初步调查结果也是“人为错误关闭发动机”，而两次出事的客机都是波音飞机（济州航空的是737-800，印度的是787）。这也让一些人心存疑虑，认为可能是波音公司担心商誉受损，出手对调查结果进行了干涉。因此，不少韩国人也在呼吁进行更独立的调查，比如让遇难者家属指定的民间专家，对调查过程展开全面复核。
