7月22日，在贵州省盘州市茶厅左线隧道出口施工现场，作业人员操作新型长钢轨智能牵引车，将最后一对500米长钢轨稳稳落下，中铁一局参建的贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目——盘州至兴义铁路（以下简称：盘兴高铁）全线铺轨工程圆满完成。 盘兴高铁全长约98公里，设计时速为250公里，桥梁和隧道的比例为90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。盘兴高铁自沪昆高铁盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇，进入兴义市清水河镇，至万峰林机场设兴义南站。中铁一局承担全线铺轨（含站线）约200公里，以及铺设道岔32组、铺砟49万方的施工任务。 盘兴高铁已进入建设关键冲刺阶段，此次线路铺轨完成后，全线将逐次进入线路精捣、精调、静态验收、联调联试等阶段。项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进当地经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。
