特斯拉以往都不加定语，结果上半年被迫搞了个“中型车”定语，勉强保住销冠位置。
主要是为了排除小米SU7，车长近五米，算大型车。
单看20万元以上价位的纯电轿车，小米SU7稳坐第一，国内很多同行也有增长，能摸到特斯拉一半很不错了，继续加油。
特斯拉的品牌力源于产品序列稳定，你不会看到他一年发几代，用户口碑不会崩塌。前期关注度很高，但只要实力过硬，经得起检验，消费者反而会更放心选择。
特斯拉和小米卖的好，不是因为有流量有营销，相反负面舆论强度是拉满的，很多厂商想学小米的时候，意味不到下一步会是什么[来抱抱]
特斯拉销量冠军因SU7加了定语
