懂车帝测试1.冒着得罪所有车企的风险，还是有点佩服懂车帝的。因为现在敢做这种大型

懂车帝测试

1.冒着得罪所有车企的风险，还是有点佩服懂车帝的。因为现在敢做这种大型节目的很少，他们这次还联合了央视新闻。不过现在微博上的视频似乎无法看了？

2.对车主和从业者来说并不是坏事，无非几种结果，一是自家车企不予理会，一切照旧，二是开始针对性提升智能辅助驾驶能力，是好事，三是各家进行专业再测，凭本事说话。华为小鹏理想等品牌中，原本习惯用辅助驾驶的车主，会因为看过这个节目就不敢用了吗？明显不会。因为真正的车主知道现阶段的辅助驾驶边界在哪，也知道该怎么正常使用、监控和接管。

3.怎么看待特斯拉的高分成绩？从一线视角来看，现在大家对待特斯的态度很割裂：车企方面重视特斯拉且不吝赞美，必要时作为主要对标竞品；不买特斯拉的用户觉得这是低配高价的典型代表，靠信仰割韭菜；媒体老师们则直接把特斯拉判为冷门品牌，苟延残喘，不值一提。没有固定答案，交给立场吧。

懂车帝的争议点在于测试条件的不一致性，所以我只把这场测试叫做节目。既然有热度、覆盖面广、有争议性，那么又到了“真理越辩越明”的阶段了。[doge]

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