索纳塔再战中级车市场 说换车，我的脑海里满是B级车的阵容，但心里呐，早就暗自标好了“优选”——第十一代索纳塔。别误会，这可不光因为它价格亲民。 首先得声明，我这人选车，品质是底线，操控是信仰！当听说索纳塔拿全球统一的供应链体系当靠山，我就知道质量上绝对有保障。现代摩比斯的金字招牌为啥亮眼，不就是因为他们的严苛标准跟设计生产全球统筹吗？嘿，这下可放心了，不愁啥后顾之忧。 然后吧，再说说动力和操控，这简直就是索纳塔的战斗服。2.0T+8AT，哟，这组合简直不要太优秀，听说’为运动而生’这话，我心里那个小舞台啊，直接天马行空！250马力，只差没把我按进驾驶座体验一把淋漓尽致的飞驰。别提什么凯美瑞、雅阁，索纳塔的N Line版本就跟穿上西装的拳击手一样，既得风度又得力度。 不得不说，我对那红色运动卡钳、19寸运动轮毂这些小细节特别有感觉，那不是加装件，简直是战斗属性的全面提升。朋友们告诉我，索纳塔操控妙不可言，这下我可真正有了'舍我其谁'的底气！ 最后讲真，要是买车就为了哼哼不跑，我宁可走路。动力可能有时候开不上，但得有啊，超车心不慌。索纳塔在这方面给我的自信，完全就是余裕满满。 瞧吧，北京现代搞的这场价格战，跟有着深藏不露实力的索纳塔比起来，那简直就是小巫见大巫了。第十一代索纳塔，你值得拥有！ 第十一代索纳塔 13万的索纳塔 掌握B级车定价权
