[太阳]7月26日报道，陕西西安，一女子开着长城炮柴油车，到某加油站加油，她告诉加油员: 柴油加满，加油员拿起油枪，一口气给她加了56.88升，女子又买了桶尿素，一共花了463.9元，可第二天发现，车子打不着火，故障灯亮了，4S店一测，是加错汽油导致，女子这才知道，加油员给她加的是汽油，需要换发动机，费用50560元，女子找加油站索赔，加油站表示，他们只愿意承担一部分费用，加油站给出的理由，令女子惊呆！ （信息来源：封面新闻——柴油车被误加汽油致发动机故障，4S店称更换发动机需5万余元。） 曹女士开着自己的柴油车去加油站，明确告知要加柴油，谁知工作人员却往里灌满了95号汽油。次日车辆故障灯亮起，4S店开出了一张让曹女士心凉半截的维修单：想省钱，清洗油路、更换零件，16430元；想彻底放心，更换发动机，50560元。 曹女士认为这件事本该是加油站全责赔付，可面对曹女士提供的行车记录仪，加油站方面却打起了太极。他们辩称员工曾两次口头确认加95号油，车主没否认，甚至还领了汽油优惠券，因此车主也该分担一部分责任。 一张消费者匆忙中领取的优惠券，竟成了加油站推卸责任的“王牌”，这让曹女士有些难以接受。更让车主进退两难的是，怎么修也成了难题。“清洗”方案治标不治本，；“更换发动机”成本太高，曹女士被这件事搅合的头大。 员工在但凡在加油前多看一眼、多问一句，都可能将这件事规避过去，而且这也算是服务人员最基本的职业操守。可员工或许是因疲劳或许是因疏忽，最终导致了这场意外的发生。 而事故发生后，消费者还要自己取证，证明自己当时说的就是柴油。加油站抛出“责任共担”的话术，试图用最小的代价了事。这种解决问题的态度，比加错油本身更让消费者寒心。 这件事提醒着加油站内部管理必须升级。建立一套强制性的标准操作流程，比如加油前员工必须与车主指着油箱盖二次确认，形成肌肉记忆。对员工的培训，也不应止于操作，更在于责任心和应急处理能力的培养。 当然，消费者也得长个心眼。加油时多句嘴、多看一眼，万一真的发现加错油，切记立刻熄火，千万不要再启动车辆，因为任何行驶都会让损伤加剧。第一时间联系拖车，并保留好所有加油凭证，这是日后维权的关键。 相关部门也应明确责任划分标准和赔付细则，别让消费者和商家在无休止的扯皮中消耗。也要加强对加油站操作规范的日常监督，确保各项防错机制不是挂在墙上的口号。 曹女士的遭遇给我们所有人敲响了警钟。一个现代化的服务行业，理应通过技术、管理和制度的合力，从被动处理事故转向主动预防风险，根除“加错油”这类低级错误。
