东风新能源车与储能的海外布局，近日热点新闻报道！ 湖北企业如东风、亿纬锂能通过技术合作进入埃及电动车市场，襄阳电池包在开罗工厂组装，同时武汉理工大学的固态电池技术（如复合隔膜与电解质膜）已具备产业化条件，未来可对接埃及储能需求。 通关与物流，武汉海关创新模式助力“非洲快车道”，“提前申报+抵港直装”** 出口货物从工厂到装船全程缩短至2小时，降低企业库存成本40%，该模式已在黄石港、阳逻港成熟应用，为非洲订单提供高效物流支持。 跨境人民币结算中建埃及项目采用人民币融资，规避汇率风险，结合中国信保的担保机制，形成金融闭环。 技术联盟与氢能赛道：复制埃及经验的全球拓展 1. 武汉理工牵头“固态电池联盟” 联合东风、亿纬等企业推进中试线量产，其干法单拉隔膜技术国际领先，未来可向埃及等市场输出标准。 2. 襄阳氢能重卡全球化机遇 博世计划2025年量产氢燃料电池电堆，德国对氢能重卡补贴达12万欧元/台。襄阳基地可借鉴埃及光伏项目的“EPC+F+产业链”模式，联合中非发展基金开拓欧洲及非洲市场。 ♥♥♥ 东风、日产成立新公司合资公司选址广州，看中其作为华南汽车产业枢纽的区位优势与出口便利。业务聚焦整车、零部件和汽车配件出口，整合东风在制造、供应链、研发等本土资源，以及日产的品牌影响力、电动化技术与全球销售网络，全面发力国际市场，首选目标锁定东南亚、南美、中东等快速增长地区。交易后，日产中国持合营企业60%股权，东风集团持40%。合资公司注册资本10亿元，日产中国出资6亿，东风集团出资4亿。 ♥♥♥ 奕派科技和华为首款合作车型定位高端智能全尺寸 SUV，将于 2026 年上市。未来将“每半年一款”持续推出新产品，逐步构建涵盖SUV、轿车等多形态的完整产品族群。 2027年，东风奕派科技的海外车型将达到30多款，全面覆盖ICE、HEV、EV多动力形式、A0级到C级多车型级别和左舵右舵市场，驱动海外产品从燃油向轻混进化、新能源加速，智能化升级。2027年，东风奕派科技全球网点数量将达到2000+，合资或自建工厂覆盖重点市场，2026年本地化制造销量占比达20%以上，本地化制造力争2030年达50%以上，并锚定10个战略市场结合中国文化标签与海外属地化IP提升品牌知名度与美誉度。
