战列舰普遍需要上千人才能运转，光是烧锅炉的轮机舱都得需要一两百号人。如果是采用煤

战列舰普遍需要上千人才能运转，光是烧锅炉的轮机舱都得需要一两百号人。如果是采用煤炭动力的巡洋舰或者战列舰，那么光是让这艘军舰动起来，都得需要两三百号人不停的铲煤。 像一战结束后，英军为了防止停靠在斯卡珀湾的公海舰队留守水兵搞事，不仅解除了武备，还专门裁剪了一波人员。每一艘战列舰只搭载175人，每一艘战列巡洋舰只搭载200人，每一艘轻巡洋舰80人，而驱逐舰更是只搭载20人，而这么点水兵哪怕有足够的煤炭也根本开不走战舰。（但英军没想到他们能打开通海阀让军舰自沉） 再加上轮机航海和炮手这些，以及遭遇战斗时岗位需要加派人手，船员死伤需要补充人手，舰船损伤需要损管灭火抽水，战斗岗位去帮忙搬弹药等等，基本要到达上千人才能运转1艘战列舰。 到了二战因为增加了很多高射炮，人数甚至能达到2000余人。像南达科他级战列舰舰员达到了2300余人，依阿华级战列舰舰员人数2700人，而大和号战列舰舰员因为改造后又增加了不少人数和见习水兵，达到了惊人的3300人。 PS：因为大和号战列舰舰员人数众多，光是负责做饭的伙房人数就有39人，负责舰体内部通信和维护的电机室更是达到了93人