增程也有技术高低之分吗今儿聊聊增程车型,其可以说从最开始的被冷落到现在逐渐受到

书蕾谈汽车啊 2025-08-07 17:45:12

增程也有技术高低之分吗 今儿聊聊增程车型,其可以说从最开始的被冷落到现在逐渐受到市场青睐。据网络数据显示,中高价格带渗透率相对较高,且以SUV居多。

问题来了,很多消费者只知道一款车的能源类型用的是增程,但有没有关注过增程背后的技术问题呢?

我们首先来看看增程车型都有哪些痛点:提到最多的无疑就是在亏电状态下动力明显下降,以及亏电状态下发动机介入带来抖动与车内噪音。除此之外就是纯电续航短导致频繁充放,进而电池衰减快也影响安全。

现在市场上主流的增程车型,都在不断发力技术。比如深蓝增程动能传递效率提升、智己增程更大的电池组实现更长的纯电续航、鸿蒙智行采用的智能增程系统会根据导航路况自行规划发动机工作时间,等等。各家车企的目的,都是在解决增程车型的痛点问题,让用户的用车体验大大提升。

今天,上汽通用汽车别克正式发布“真龙”增程系统。诞生于逍遥架构,将首次搭载于即将上市的别克至境L7。可以带来302km纯电续航、1400km+的综合续航、5.9s零百加速及0.5L百公里综合油耗,并且其亏电状态下的零百公里加速和高速超车时间差异均小于0.1s。

说到增程,通用汽车还真有话语权,毕竟当年沃蓝达就是首个将增程系统实现量产的车型。那么如今,上汽通用汽车别克带着“真龙”增程系统,以及至境品牌首款轿车至境L7而来。看官方介绍,新车在满/亏电加速、全场景性能一致性、亏电抑制噪音、电池耐用及安全方面都具备着诸多亮点。

对于这款增程式的中大型车,你期待吗?评论区来聊聊!大v聊车

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