#头号创作者激励计划# 图文：航空专家：乌军的攻击行动使俄空天军可飞行的空中预警机数量降至4架 据航空专家汤姆·库珀称，俄罗斯空军于2022年2月开始了对乌克兰的全面战争，当时可能只有7架现役的别里耶夫A-50U攻击机。A-50U是伊尔-76型四引擎运输机，机身上装有雷达罩，最多可容纳15名机组人员和战斗指挥员。 6月1日的“蜘蛛网行动”之后——乌克兰国家安全局（SBU）利用劫持的长途卡车偷运到基地附近，使用短程攻击无人机对五个俄罗斯空军基地进行协同打击——俄罗斯可能只剩下4架可飞行的A-50U攻击机。如果他们能够修复在2023年2月的无人机袭击中被乌克兰损坏的一架雷达机，那么剩下的就是5架了。 AviVector公司的分析师负责仔细研究俄罗斯空军基地的卫星图像，他们可能发现了其中一架A-50U预警机。但这架A-50U预警机远不在乌克兰附近。相反，它部署在俄罗斯北部沃尔库塔空军基地，距离乌克兰2400公里。 “这架A-50U预警机于6月抵达，很可能正在俄罗斯北部执行任务，并由米格-31BM拦截机护航，”AviVector报道称。 A-50U与美国空军的波音E-3类似，在前线后方飞行，以扫描地平线上的敌机和导弹。A-50U能够高空飞行，并可根据需要重新定位，帮助俄罗斯指挥官监视乌克兰空军，并提前数分钟探测到来袭的乌克兰导弹和无人机。 如果俄罗斯有四架A-50U投入作战，其中一架部署在俄罗斯北部，那么在乌克兰境内的攻击范围之内，可能只有两架能够有效防御乌克兰的深度打击。分析人士长期以来一直认为，至少有一架A-50U在俄罗斯远东地区，在俄罗斯东部海域及其与中国的边境执行巡逻任务。 两架A-50U攻击机的作用并不大，因为即使在有限的时间内，也需要至少三架这种笨重的飞机才能对特定区域进行近乎全天候的覆盖。 贾斯汀·布朗克、杰克·沃特林和尼克·雷诺兹在2022年11月为伦敦皇家联合军种研究所撰写的一份报告中写道，在俄罗斯对乌克兰长达42个月的战争初期，A-50U“平均每天飞行两到三架次，为乌克兰南部和东部地区提供更高分辨率的预警和矢量信息”。之所以能够做到这一点，是因为在2022年2月俄罗斯大规模入侵乌克兰之前，俄罗斯空军拥有9架A-50U攻击机。现在，它的数量少了很多。俄罗斯军队在2022年享有的雷达覆盖范围已不复存在。
