再来完整说下郑博士这个榜单，之前我就看到过，做的特别好，强烈推荐大家关注！
测试标准就看图1图2就可以了，你只需要知道这是全网可能能公开最全最细最科学的NVH榜单就够了，一个麦克风就3万，所以精度跟几十块钱的噪音计是没法比的
然后就是YU7的成绩，我觉得有两个问题蛮值得讨论
首先就是为什么静态隔音这么无敌？
因为讲道理SUV的NVH会比轿车难做一些，但是YU7的成绩秒杀其它遥遥领先，我分析了一下，首先是小米YU7的双层玻璃更厚一些，然后很多地方都做了优化，比如静音天幕前风挡等，所以座舱的隔音就会更好
那么接下来一个问题是，40kph的时候好像很一般？
这个榜单上的40kph的车成绩好的车基本就是理想，就怎么说，也符合我之前的驾驶直接，理想的车就是低速这种试驾很容易感知的场景NVH很不错
所以我觉得这块儿一方面是看标配的轮胎，其次是厂家有没有针对低速场景做更多优化，小米我感觉应该更侧重的是动态场景，因为从某种程度上来说这些反馈也能提升你的操控感受
所以这个榜单，如果有觉得低速NVH不行的车主朋友，就可以换一套隔音棉堆料更足、效果更好的轮胎，那么你这台YU7的NVH可以说就是天花板了
最后还是看这种测评有意思，因为你只有知道不足，才知道接下去努力、优化的方向
分析数据虽然好像挺无聊，但背后是逻辑与科学，而不是开闭口直接赢。
小米YU7
