作为瑞虎8pro车主，用车也有快两年了，长时间用下来，感觉这套L2级辅助驾驶有亮点也有短板，分享几点我的一些实际感受给大家： 👍优点： 1、高速长途很省力：全速ACC自适应巡航很好用，设定速度后能自动跟车，前车快它快、前车慢它降速，跑高速脚不用一直踩油门，长途下来腿没那么酸了。 2、车道保持够稳当：60码以上车道保持激活后，方向盘会微调让车走在车道中间，偶尔走神时，轻微跑偏会被及时拉回来，还会震动提醒，安全感加分。 3、自动刹车很给力：前方碰撞预警与自动紧急制动功能，给行车安全加了道保障。有次在市区，前方车辆突然急刹，我没来得及反应，系统及时发出警报，并自动刹车，避免了追尾事故。虽说自动紧急制动触发次数不多，但每一次触发都可能避免严重后果。 👎缺点： 1、复杂路况易“掉链子”：路面标线模糊（比如雨天、施工路段）时，车道保持会失效，方向盘突然变沉，得赶紧自己接管。 2、跟车反应偏慢：城区跟车时，遇加塞车辆反应不够快，容易被“插队”，有时得手动补一脚油门或刹车。 3、偶发误判情况：路过路边停满车的路段，或旁边有大型车辆时，自动刹车可能误触发，吓一跳的同时还得及时踩油门解除。 💡总结 总体来说，这套L2辅助驾驶更适合高速、快速路等简单场景，能帮驾驶员减负，但千万别完全依赖，城区复杂路况还是得自己握紧方向盘，它更像个“靠谱的助手”，而非“能独当一面的司机”。
