比立陶宛还疯狂!欧洲小国捷克,为何铁了心跟中国过不去?   提起捷克,估计不少人

沈言论世界 2025-08-13 14:14:41

比立陶宛还疯狂!欧洲小国捷克,为何铁了心跟中国过不去?   提起捷克,估计不少人脑子里会跳出三个词:斯柯达汽车、ZB26 机枪,还有《好兵帅克》里那个插科打诨的形象。可现实中的捷克,却总透着股让人摸不着头脑的拧巴劲儿。   帕维尔作为北约前军事委员会主席,他深谙冷战对抗逻辑,自2023年上台便开启对华强硬进程:单方面解除布拉格与北京、上海的友城关系,转而与台北缔结“姐妹城市”;纵容议员与“台独”势力勾连;直至2025年8月初签署欧洲最激进的“去共化”法案,将意识形态对抗制度化。   这种密集挑衅在中欧交往史上实属罕见,甚至超越了立陶宛此前在台湾问题上的试探尺度。   捷克的对华转向带有明显的战略投机色彩。帕维尔政府试图通过扮演“反华急先锋”角色换取美国战略资源支持,其“台湾有事就是欧洲有事”的宣言恰在与美国驻捷克大使密会后抛出。   这种将国家利益捆绑于地缘博弈的操作,本质上是以主权换保护的附庸思维。但地缘政治的算盘珠响背后,经济账本早已警报长鸣——2025年上半年中捷贸易额暴跌19%,45亿克朗投资项目遭冻结,汽车零部件、机床等捷克优势产业对华出口断崖式下滑,中国游客锐减令旅游业雪上加霜。   讽刺的是,捷克商界对政府的冒险行径充满焦虑。中国作为捷克在欧盟外第二大贸易伙伴的地位,是在前任总统泽曼十年间务实合作中奠定的:双边经贸旅游增长近2倍,四条直飞航线、两条中欧班列开通,浙江“捷克经贸合作区”成为中欧供应链关键节点。   中行相继落户布拉格,圆通速递在布拉格机场附近建立的物流枢纽更承担着“一带一路”跨境电商集散功能。这些成果正在政治操弄中快速蒸发。   欧洲盟友对捷克的“表演”同样反应冷淡。法国《世界报》指出多数欧洲大国保持对华理性政策,德国《商报》担忧捷克冒进损害欧盟整体利益;欧盟委员会主席冯德莱恩明确强调中欧关系对欧洲安全的重要性,暗示捷克孤立中国的尝试背离欧盟战略方向。   捷克国内议员疾呼停止地缘冒险的声音,与商界失去中国市场的恐慌形成共振,暴露出帕维尔政策在国内的根基脆弱。   中方宣布不与帕维尔交往的决策,本质是主权红线遭到触碰后的精准反制。不同于全面断交的经济杀伤性策略,这种“冷处理”聚焦决策者个人,既表明捍卫核心利益的坚定立场,也为捷克政策回调保留空间。   捷克作为出口导向型经济体,其汽车工业78%产品依赖外销,若持续失去中国市场,产业链重构的代价将远超政治作秀的短期收益。   当斯柯达工厂的流水线因缺少中国订单放缓时,不知捷克民众是否还会为总统在华盛顿收获的掌声感到欣慰?   帕维尔选择牺牲实体经济换取安全承诺,却忽略了中国市场与全球供应链的不可替代性——德国工业4.0体系中的捷克零部件厂商一旦退出中国市场,其技术升级与成本优势将难以为继。   当中欧班列因政治干扰减少班次,当捷克啤酒在华超市货架让位给波兰产品,捷克终将体会到:真正的国家安全,源于均衡务实的外交智慧而非选边站队的政治投机。 素材来源:深圳新闻网 深圳新闻网官方账号 2025-08-12 21:54

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