印度有骨气,真的跟美帝干起来了,连飞机都停飞了!据印度航空8月11日公告,将于9

慢纪硬核硕 2025-08-13 17:03:37

印度有骨气,真的跟美帝干起来了,连飞机都停飞了!据印度航空8月11日公告,将于9月1日开始,把新德里往返华盛顿的AI103/104航班连根拔掉,暂停得干净利落。官方口径是“为了保障航线网络的可靠性”,但地球人都知道,此刻动手,刀口正对着美国加征50%钢铝关税的咽喉。航线一断,相当于把美国东海岸和南亚次大陆之间最顺直的那条空中走廊直接焊死,商务客、留学生、探亲团全得绕道芝加哥或者纽约,多飞三四个小时是轻的,票价一夜跳涨40%才真要命。

真相比纸面声明刺激多了。印度航空眼下正把26架波音787-8拖进机库做“心脏改造”,座椅全拆、线路重布,为的是换上更轻薄的座椅,把单座油耗再砍掉2.7%。可改装周期长达九个月,能飞长线的飞机一下子少了四分之一,巴基斯坦领空又持续关闭,德里—华盛顿航线被硬生生拉长了400公里,燃油和时间成本蹭蹭往上蹿。飞机不够、油费狂飙,印度航空干脆借坡下驴:既然美国不给钢铝活路,那我就不给你航线活路,谁怕谁。

更炸裂的是,印度手里握着一张王牌:俄印原油贸易。今年前五个月,印度每天从俄罗斯拖回190万桶原油,比去年同期暴涨12倍,每桶比布伦特基准低8到12美元,光折扣就省了将近35亿美元。这些“打折油”炼成柴油和航空煤油,再卖给欧洲和新加坡,一转手又赚一道。腰包鼓了,印度腰杆自然硬:你敢加关税,我就敢停航班;你敢再卡脖子,我就加码买俄罗斯原油,顺带把贸易结算统统换成卢比,美元爱用不用。

消息落地不到24小时,华盛顿圈内已经有人算账:这条航线每年单向运送将近11万人次,其中六成以上是拿着H-1B、L-1高端签证的印度裔科技军团,一停飞,亚马逊、微软、谷歌的会议桌直接少了一半工程师。美国旅游协会急得跳脚,预测今年第四季度印度赴美游客将减少30%,损失高达4.2亿美元。白宫发言人在简报会上被连番追问,只能打太极:“我们正与印度伙伴密切沟通”,话里全是软钉子,听不出半点硬气。

有人担心印度这是杀敌一千自损八百,可看看数据就知道,印度航空今年第一季度净利润2.1亿美元,同比扭亏为盈,其中国际航线贡献度高达72%。把德里—华盛顿一砍,运力立刻腾出来塞进迪拜、伦敦、新加坡这些更赚钱的金线,算盘打得啪啪响。再加上莫迪政府顺势推出“印度制造2.0”,把钢材、铝材出口补贴提高9%,摆明了告诉美国:想加税,你加,我正好把货卖去中东和东南亚。

剧情还在加速。印度商工部最新文件流出,正在研究对美国威士忌、杏仁、苹果三项商品分别加征20%到30%报复关税,预计下周就递内阁。德里外交圈里已经有人放话,如果美国继续加码,印度不排除把“印太经济框架”谈判再拖三个月。真到了那一步,美国想靠印度牵制中国的算盘珠子可就全散了。

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