丰田车质量好,核心就靠这几点,句句大实话 1.“死磕细节,不玩虚的” 丰田造车像“强迫症”——螺丝拧几圈、零件误差多少,全按标准死抠,工人发现问题随手拉闸停产,宁可少卖车也不放次品出厂,这种较真劲儿,毛病自然少 2. “成熟技术用到老,不拿车主当小白鼠”新发动机、变速箱?丰田偏用“老配方” 自吸发动机 +AT/CVT 变速箱,包括混动,验证了十几年,新技术等别人踩完坑才跟上,虽然被吐槽“保守”,但胜在稳如老狗 3. “全球供应链拿捏得死死的” 电装(Denso)、爱信(Aisin)这些“亲兄弟”供应商,专给丰田做零件。从螺丝到ECU层层把关,副厂件想混进来?门都没有 4. “修车厂老板最头疼的车” 师傳们常吐槽:“丰田车开十年就换换机油,想赚它维修钱太难!” 二手市场抢着收,因为知道底盘不锈、发动机不漏油,在手还能卖高价 5.“省油省心=穷友好神器” 加油肉疼?丰田混动一箱油跑1000公里。 怕半路抛锚?老卡罗拉跑滴滴60万公里没大修。普通人图的就是加油能跑、坏了不贵,丰田精准拿捏 缺点也实在:车漆薄、隔音差、内饰塑料感 但真要省油耐造少修车?丰田就是“老实人过日子”的首选—技术未必最炫,但稳得住、靠得住 总结:时间是考验一个品牌含金量的标准,一个车企有几个能活50以上的 为什么丰田车的质量这么好?
一汽丰田的销售太阴,确实看好塞纳,也想买,每次沟通的时候,明明都
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勇敢龙二
自己喜欢什么别车就买什么车
用户10xxx00
单位进口的德国设备由德国工人来安装,看到中国工人用活口扳手,连说NO、NO、N0,拧螺丝一定要用呆扳手,拧几圈后回半圈,也许这就是工匠精神
用户13xxx00
美、日、菲都要南海挑动和中国的战争了!日本最新2025年的“防卫白皮书”’定调:全面反华!台湾有事就是日本有事!你还会买日货吗?央视经济频道曝光日本5大车企数据作假!丰田董事长又、又、又出来鞠躬(日本躬匠)隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假,造假数量高达174项,并且绝大部分是汽车安全数据造假!触目惊心啊!包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车!中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗?现在日本只有“躬匠”(产品出了事故鞠躬了事)牢记与日本鬼子血海深仇!是每一个中国人的出厂设置(残次品除外)南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验!今有不顾全世界反对把核污染水进海!马自达在二战期间是日本军队枪支提供者!斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司,是专门为日本军队生产飞机的公司!尼康是生产望远镜、潜望镜的公司!丰田公司是专为日军提供军车!川琦是日军飞机和军舰的制造商!三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商!坚决抵制日本货!不然你消费的日货的钱,将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体
炽天使
好