探访长城汽车碰撞实验室，看到了这三种移动壁障，都是用来模拟不同碰撞场景测车安全性的。
AC-MDB是按国内主流SUV设计的，撞的情况更贴合咱们日常，测侧面安全更准。
FMVSS 214是按美国标准来的，斜着撞，要求严，能测车在复杂碰撞下的表现。
RCAR后碰壁障，模拟低速追尾，看车尾结构、燃油系统耐不耐撞，还能跟国际保险标准对接。
这几种壁障让长城能按不同标准测试，既符合国内实际，又达到国际要求，客观提升车的安全性能。大v聊车
探访长城汽车碰撞实验室，看到了这三种移动壁障，都是用来模拟不同碰撞场景测车安全性
东惠看汽车啦
2025-08-17 17:39:37
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