刘润X朱江明：毛利率14.1%背后的技术苦旅，解码零跑财报"杀疯"车圈的底层逻辑。 8月19日，零跑汽车港股股价一路走高，一度涨到了73.1港元每股，零跑汽车总市值也借此冲上了970多亿港元，直逼千亿大关。而零跑最近股价飞涨，一方面与其持续增长的销量有关，比如它近期连续三周拿下新势力周销冠军。另一方面，应该也得益于18日零跑发布的上半年财报。从零跑最新公布的财报来看，该品牌上半年总交付超22万台，累计营收242.2亿元，毛利率已经做到14.1%，并实现半年度净利润转正！ 对于零跑的成功，近期在商业博主刘润和零跑朱江明的对话中，我们就能窥见答案。自品牌诞生起，零跑就坚定不移选择全域自研，尽管前期困难重重，但好在零跑“10年磨一剑”，实现了对新能源汽车核心部件自研自造，牢牢掌握了品质管控的关口，以成本定价带来一系列“好而不贵”的产品，真正用技术向全球市场展现了“中国智造”的新面貌。 正如刘润所说：“在全球不管遇到什么样的环境，有一样东西永远是无敌的，那就是好而不贵”。正是因为有零跑这样的企业，中国新能源汽车才得以实现“弯道超车”，在电驱、电池、智能辅助驾驶等核心领域占据技术优势，让中国车走得更稳更远。 而我们也有理由相信，零跑市值破千亿或许也会很快到来。零跑今年上半年盈利零跑汽车“繁华”背后车市剧烈变化 零跑小胜
