现在才宣布造车，还能有机会吗？ 这两天，追觅突然官宣造车的消息，在网上可是闹得沸沸扬扬，毕竟在如今新能源市场陆续有品牌倒闭的淘汰赛阶段，竟然还有企业敢于入局，对此绝大部分人都认为勇气可嘉。但是要知道作为追觅的竞争对手，也是上一家官宣造车的扫地机器人品牌——石头科技打造的极石汽车，到现在都没有在新势力市场中掀起任何浪花。 就像零跑汽车的创始人朱江明在近期的采访中说的那样，目前投资中国汽车行业只有两个方法，一个是非常与众不同的模式，另一个就是拥有无限的资金，简单来讲就是亏得起。因为虽然咱们中国汽车市场足够大，但是目前格局已经基本形成，新品牌想要立足可以说难度不小。 而朱江明作为第一批新势力品牌的创始人，他带领的零跑汽车用了十年时间，才实现新势力唯二的半年度盈利成就，由此可见新势力发展的艰辛。当然，零跑如今守得云开见月明，上半年累计交付超22万台，1-7月份出口量近2.5万，是国内外两开花。 但是，零跑毕竟只是少数。更何况，如今的时代已经不同，错过了最佳风口，留给追觅的机会不是没有，只是难度恐怕要比零跑当年呈指数级上升。
