理想L6抛开辅助驾驶，还剩啥? 理根L6我觉得应该是理想整个系列中综合表现最差

理想L6抛开辅助驾驶，还剩啥?

理根L6我觉得应该是理想整个系列中综合表现最差的一款车!这次换新版上市除了辅助驾驶有一点点提升，可以说是没有任何改变! 现在辅助驾驶已经不是卖点了，自从小米SU7那件事出来后，一直以智能辅助驾驶为卖点的车型都“熄火了”，感觉发布会已经没什么可以介绍的了! 不过这次我比较好奇的是Pro换新版竟然也搭载了激光雷达，但是看到智能化配置我仔细对比了一下，与老款Pro版并没有太大区别，难不成这个激光雷达是“假的”? 其实就目前的配置来看，Pro换新版的激光雷达确实是"假的"，并没有起到导航辅助驾驶的作用，目前来看就是个"摆设”!但从理想汽车一直在研究"全新的VLA大模型"，搭配A1，不仅有视觉、语言还有动作模型，可以说相比目前的辅助驾驶变得更加"聪明”，而这个激光雷达应该就是为了后续做准备，同时配置提升了算力，应该就是等这套模型上市!其实李想一直比较看重A1，想融入更多的A1因素在车里，我觉得可以期待下 但是目前你可不要被Pro换新版的激光雷达所吸引，本质上功能它与老款Pro并没有区别! 抛开智能辅助驾驶，理想L6还剩什么? 其实在我看来，这辆车的硬件素质比较差，首先就是理想L6没有了空县的加持，让它的底盘县挂变得更软，有点摇摇晃晃的感觉，不够沉稳!我之前试驾过这款车，在较快速度行驶时，给我的感觉就是车身有点摇晃，而且过桥梁时，是挂明显下沉的太厉害，有种悬挂直接到底的感觉，上下浮动太大，可以说是没有操控可言，我建议你开慢点!如果喜欢操控和底盘县挂的沉稳感，这个价位完全可以搞辆特斯拉ModelY，对比体验后你会发现理想L6表现真的很差! 1.5T增程器不给力，热效率低，油耗高!说是增程，其实全靠电机，增程器并不能给你很好的续航承接能力! 电池容量低，就这个价位，应该60度电池容量打底，但是理想L6却大打折扣，很明显这款车的续航主要靠燃油和增程器。本质上新能源车，实际上与燃油车一样，油耗并不低，并不能帮你省用车成本，反而还要跟燃油车一样去保养! 这次理想L6换新版我觉得换新了个寂寞，诚意不足，提升下算力就算升级了?老车主应该不会昏头去换新吧?钱是大风刮来的?新车主选择它多半是因为它降价了1.5万元，要么就是看上了它的"家"的营销理念，实际上这车并没有太大亮点，性价比也不高，不如岚图Free性价比高，也不如同价位的ModelY操控好、底盘稳!不过理想新的VLA大模型要上市了，可能是年底，也可能是明年，到时候理想汽车会比较有吸引力，建议你再等等，或者等不急就换其他品牌!