懂车老王[超话] 零跑给人一种产品不赚钱股东又赚了的感觉，主要原因我简单而感性地说一下，因为毕竟我对零跑的观察不是媒体中最透彻的，但我了解的部分是，整个企业非常的灵活，这种灵活源自比较透明的供应链管理和扁平管理。
在不放弃传统视角的情况下的一种新模式，换句话说，不是把车当作移动的手机，而是反过来，依旧是保守的管理体系但把他细致地做扁平处理，看似毫无新意，但实则这才是汽车行业应有的责任和态度。
这回午后汽车整车板块异动，一汽解放拉升触及涨停，上汽集团、宇通客车、东风股份、金龙汽车等跟涨。（最早的消息源是财联社）中国一汽正在筹划入股零跑汽车，成为该公司战略股东。一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份，目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。
今后零跑的LEAP各国际化平台出来，应该还会有一波技术宣发，到时候我们再看中国一汽拟入股零跑汽车10%
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