猛然之间想到:别克的市场占有率是如何做到下降这么快的 印象中,上一次开别克车还是七八年前,开亲戚的老款凯越(那时候已经是经典老款老车啦),感觉非常结实、车做的除了重一点没啥毛病。 后来经常接触的车子都是gl8这种车子。印象中家用车,见到的越来越少。认真回忆,君威可能已经和雪弗兰一样少见了。基本想不起来谁家的车是别克的。 除了油耗,最大的遗憾估计就是别克车的电子产品不够先进,设计的风格不讨年轻人喜欢。在电动化这条路上,上路太晚了,和其他老牌子传统油车车企一样坚持的太久了。 与他一样的,还有现代,还有福特,还有标致,雪铁龙,更不用说菲亚特和起亚之类了。 他们可能在中国以外的市场高歌猛进,但这边已经是国产车比亚迪,奇瑞,吉利等新模式的天下了……
猛然之间想到:别克的市场占有率是如何做到下降这么快的 印象中,上一次开别克车还是
吉吉baby爱追剧
2025-08-23 08:04:57
0
阅读:53