近日，一汽丰田赵东发文质疑小米 YU7 的 “轮轴比” 说法。他指出小米宣称的 3 倍轮轴比实际应为 4 倍，且 “轮轴比”“轮高比” 是其自创概念，非传统汽车理论所有，甚至引发了部分企业跟风抄错。 事实上，小米类似营销争议早有先例，如笔记本厚度、手机对比等。其造车后也常因一些概念营销而出圈，如车规级纸巾盒等，虽带火一些功能，但也引发了不小争议。
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