不少网友琢磨着马德雷山号上的菲律宾兵三个月没公开补给,准得撑不住跑路——可现

古今知夏 2025-08-27 11:19:14

不少网友琢磨着马德雷山号上的菲律宾兵三个月没公开补给,准得撑不住跑路 —— 可现实确是,这破船早被菲律宾折腾成 "海上钉子户" 了,太阳能板铺满甲板,活动板房整齐排列,人家不光能自己发电、收集雨水,甚至在锈迹斑斑的甲板上都种起了菜,根本没有一点跑路的样子! 先看马德雷山号的底子。它本是美国二战时期的坦克登陆舰,如今都 80 岁高龄了,正常情况下早该沉进海底当鱼礁。但菲律宾偏不,这些年一直用钢板、钢筋在船身上拼拼凑凑,哪里漏了补哪里,硬是把这艘快散架的老船撑到现在。 再看甲板上的景象。近百块太阳能板密密麻麻铺在上面,颜色深浅不一,却把能利用的空间都占满了。这些太阳能板可不是摆样子的,它们能给船上的灯光供电,还能支撑通讯设备运转,让菲律宾士兵能和后方保持联系。 顺着船舷往下看,新搭的储水塔特别显眼,银白色的金属外壳在阳光下亮晶晶的。收集雨水的管道顺着船身边缘排得整整齐齐,一头连着重叠的集雨棚,另一头通进储水塔,只要下雨,就能把雨水攒起来。菲律宾士兵靠这些设备,基本不用愁淡水不够用。 更让人意外的是甲板角落的 “海上农场”。十几个蓝色泡沫箱整齐摆着,里面装着泥土,种着生菜、空心菜,绿油油的叶子舒展着,看着就有生机。那十几个菲律宾士兵,每天摘点新鲜蔬菜,再配着后方偷偷送来的罐头,基本能保障日常吃喝。 谁都知道,光靠船上这点设施,想长期撑下去没那么容易。 菲律宾没少搞小动作。每到深夜,总有小型渔船借着夜色靠近马德雷山号,船舷两侧挂着黑色布袋,里面装着大米、罐头,还有维修太阳能板的零件。这些渔船大多贴着菲律宾民用船只的标识,却专挑中国海警巡逻的间隙行动,明显是在打擦边球。 中国海警对此早有应对。中国海警船每天都会在仁爱礁附近海域巡航,船上的雷达 24 小时盯着马德雷山号周边动静。 一旦发现菲律宾的非法补给船,海警会先通过广播警告,说明其行为违反国际法和中国主权,要是对方不听劝,再依法上前拦阻,不让补给物资送上破船。 但菲律宾没打算收手,反而变着法加固这艘破船。去年年底,卫星照片就拍到,菲律宾用起重机往船上运钢板,这些钢板后来被钉在船身外侧,用来挡住海浪冲击。今年年初,又有新的活动板房被运上去,替换掉之前漏雨的旧房子,甚至还加了个小发电机,以防阴天太阳能板供电不足。 这背后少不了美国的影子。美国第七舰队的侦察机经常在仁爱礁上空盘旋,飞得很低,明显是在收集周边海域的情报。有时美国还会派驱逐舰靠近该海域,美其名曰 “维护航行自由”,实则是给菲律宾撑腰。 菲律宾国内的政治因素也掺在里面。菲律宾总统小马科斯多次在公开场合提马德雷山号,称它是 “菲律宾领土的一部分”,还说要 “保护船上的士兵”。 他这么做,就是想借仁爱礁议题煽动民族主义情绪,拉拢国内选民,稳固自己的执政地位。毕竟菲律宾经济一直没起色,民众抱怨声不少,把矛盾转移到外部议题上,成了他的常用手段。 再看中方的立场,一直很明确。中国外交部多次强调,仁爱礁是中国固有领土,马德雷山号是菲律宾 1999 年故意搁浅的,目的就是非法侵占中国领土。中方一直保持克制,没对船上士兵赶尽杀绝,只是阻止菲律宾搞非法加固和大规模补给,就是不想让局势升级。 但这并不代表中方会让步,中国海警的常态化巡航只会越来越严,绝不会让菲律宾的 “钉子户” 策略得逞。 往后看,菲律宾大概率还会接着给马德雷山号 “续命”,可能还会搞些新的小动作。中方也会继续保持警惕,用合法合理的方式维护自己的权益。 这场围绕仁爱礁的对峙,不是一天两天能结束的,但有一点很清楚,中国在自己的领土上捍卫主权,绝不会有半分退让。

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