广丰这次铂智3X用户大会有东西,过去合资品牌的沟通方式是什么?
1、传统合资车企的用户沟通大多是单向输出:
2、以媒体发布会、经销商渠道活动为主;
3、核心关注点在产品发布和品牌形象;
4、与车主的关系偏买卖,重点在售前和促销,而售后互动相对有限。
我自己也是合资用户,这种感受太熟悉了。其实大家也都能接受,但感觉车就是车,一台工具。车企造车、我用车,没了。
广汽丰田这次改变了什么逻辑?
1、从单向传播 → 双向共创
让用户直接参与,更关注车主的体验和需求,并且迭代速率更快。今年铂智3X年内最大规模OTA升级,相当于是给了正反馈。
过去车企其实也有用户反馈链,但链条太长了而且要等到改款,时间太难熬。广丰现在这种短反馈机制更合理。
2、从销售导向 → 用户价值导向
过去我们说一锤子买卖,这是销售导向。现在广丰照顾老用户,重磅用户安全权益也是新老用户都有。
说个笑话,好多合资用户过去收到厂家的短信,只有召回。所以他们其实体会不到太多的后续的用车价值和情绪价值。我们当然可以说合资用户不在意这一些,因为大家买车图的是省心。
但我觉得这其实是一种自我安慰,用户价值体验一直是最紧迫、最重要的。铂智3X最大规模OTA将上线铂智3X首次用户大会