奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市，采用梅赛德斯-奔驰第4代插电式混合动力技术，并搭载第3代MBUX智能人机交互系统，在同级首次配备高通8295智能座舱芯片、5G通信模块和L2+导航辅助驾驶系统。 GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版配备同级唯一的四区域智能空调，可独立调节后排左右两侧的温度和风速，满足不同冷暖需求。畅心醒神功能提供10种主题，能够同时调整64色环境氛围照明系统、Burmester® 3D环绕立体声音响系统以及香氛系统，配合符合声学原理的隔音隔热声学玻璃营造的静谧氛围，让车内成员得到身心放松。 此外，GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版还提供多项中国专属豪华配置，全面考虑每一位车内成员的头颈、臀腿和手肘舒适性，营造越级舒适体验。第一、二排座椅提供源自迈巴赫的豪华舒适型头枕，第二排座椅座垫加长35毫米、加厚10毫米，后排豪华中央扶手配备氛围照明、双Type-C接口。同级唯一的后排电动调节前排乘客座椅功能，更为第二排右侧乘客提供行政级的乘坐体验。GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版标配AMG内饰组件，采用金属油门踏板、刹车踏板和AMG脚垫，营造动感的驾驶氛围。 在动力上，GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版搭载燃油和电动两套完整的驱动系统。2.0升涡轮增压发动机和9速自动变速箱可持续输出澎湃动力；永磁同步电机可使车辆具备电动车的驾乘体验。纯电行驶时，变速箱始终参与工作，调节电机转速，确保平顺敏捷的操控响应。当油电双驱系统同时驱动车辆时，可爆发250千瓦的峰值总功率和600牛·米的峰值总扭矩，WLTC工况下百公里综合油耗低至1.27升。在亏电状态下充电不便时，客户也可仅通过燃油驱动系统行驶，无惧里程焦虑。
