山海L7 PLUS试驾感受
捷途山海L7 PLUS看车打卡 一、【外观】 捷途山海 L7 Plus，一进门就给我的感觉就是理想脸，远远望去，活脱脱一辆缩小版 L7，贯穿灯带、斜字型车标，连车身比例都像孪生兄弟。要不是尺寸小一圈，把标换成“LI”真能装做是理想L7,我甚至怀疑奇瑞把理想的设计师连夜给挖走了。不过细看也有惊喜，大灯下方那两个进气口居然是真开口，蹲下去能直接看到轮胎。前挡雨刮被塞进引擎盖和玻璃之间，正面看几乎被隐身了，官方说能够减少二次风阻，十来万的车玩这种细节，确实少见。 唯一想吐槽的是车尾侧面贴的“终身质保”贴纸，真的是low 到爆。 二、【内饰】 拉开车门，一股豪华味儿扑面而来，整体设计简洁，但做工用料还不错。座椅软硬适中，乘坐感受还是很舒服的。方向盘、雨刮拨杆包了层银漆，上手比黑色塑料质感要好。 中控 15.7 英寸 LCD 大屏，分辨率 OK，触控也还跟手，但黑边框能停航母，尤其下边的那条。木纹饰板摸上去有凹凸纹理，真假木头先不说，逼格给的还是蛮到位。 三、【空间】 前排调到我 175cm 的驾驶位，后排膝部剩一拳半，头顶两拳，算是这个级别车型中规中矩吧。展车是七座版，后备箱看着就比较小了，但是若是五座版，后备箱的空间肯定会大上不少，听说五座版的地台下方还可以选配一台车载冰箱。 四、【试驾感受】 动力还是给力的，整个加速的过程比较线性，踩下刹车也感受不到动能回收的拖拽感，方向盘的力度稍微有点轻，个人更喜欢重一点的感觉。避震相对来说有点偏硬，好在支撑性不错，路过烂路时的回弹感觉还可以。音响的音质差点意思，有种以前MP3外放的感觉。然后印象最深的是空调效果很不错，试驾下来感觉被冻死了。 五、【吐槽】 1. 车内门把手看似按钮，实则是向上抠的机械结构，使用起来不顺手。 2. 门板手机槽上方被饰板遮一半，手机放容易，拿出来就得两根手指夹出来。 3. 音响罩用织物材质，看着档次真的好低。 4. 方向盘多功能键全触控，实际的触感很不好。 六、【总结】 车长 4.8 m 的混动 SUV，纯电续航 1600 km，起售价不到 11 万，还要啥自行车？理想 L7 的“平替”不敢说，但捷途这次确实把性价比卷出了新高度。
