修车贵不贵，才是越野死穴 坦克300每月卖出过万辆，修车铺门口排队都能遇见同款，配件像白菜一样随拿随有，所以老百姓敢买。 豹5用电池跑山路，省油是真的，可村里还没装快充，坏了得拖去省城，时间和油钱都贴进去。 BJ40被工地老哥用十年扳手证明皮实，配件副厂到处卖，图的就是踏实。 福特烈马降三万也没人领情，因为三十多万还是贵，零件得等进口邮包，修车空档足够让车主把论坛骂到热帖。 仰望U8卖的不是车，是老板手里的通行证，坏了直接换新，普通人够不着也不担心。 看明白没，销量大的车才敢碰烂路，小众车再香也是展厅里的花。 买之前绕着家门口修理铺转三圈，数数能修你家车的扳手有几把，再掏银行卡。 要是你已经开回家，留言说说修车排队多久、花了多少钱，让下一位老哥少走冤枉路。
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用户10xxx85
越野都是有钱人玩的游戏，他们还在乎这点？真正在乎的，都是勉勉强强买的，磕碰一点都恨不得喷漆的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
墨守城规
豹五坏了要拖去省城修？你家住火星还是咋的？[捂脸哭]
咔塔山
修理厂，修理工有”暗网”要用工商证之类的注册。
神马都是浮云
咋滴，豹5的83升油箱被你吃了？你家坦克700不过才85升