70万买2.5T，到底冤不冤？ 奔驰GLE把4.0T换成2.5T，马力跌到367匹，价格却死扛94万，优惠后仍比宝马X5贵近十万。 它敢这么做，是因为摸准了中国中年买家最怕“跌份儿”——牌子大、内饰软、坐进去像头等舱，面子立刻撑满。 宝马X5 40Li直接上3.0T，381马力，零百快0.3秒，61.5万就能开回家，算盘是年轻人更看重油门响应，牌子只要不太掉价就行。 奔驰减缸不减价，是在赌客户愿意为“豪华感”买单；宝马加量又降价，是在抢那些想花小钱体验大马力的热血用户。 两家的车都亮肌肉，其实卖的是各自认定的“你更缺啥”。 缺身份的人选了奔驰，缺快感的人选了宝马。 要是手握70万，你会为面子付溢价，还是为心跳省票子？ 留言说说，别让钱包替你后悔。
