等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制

等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制征收。这事说白了，就是澳方自己先挑明了关系。

要说最近中澳之间闹得沸沸扬扬的达尔文港风波，这事还得从十年前说起。2015年的时候，澳大利亚北领地政府拿着达尔文港的租赁权向全球招商，当时港口经营得并不好，不少投资者都没看上。

最后是中国的岚桥集团从60多个竞标者里脱颖而出，花了5.06亿澳元拿下了99年的租赁权，这交易完全是公开透明，当时澳大利亚联邦政府也没说啥反对意见。

可谁能想到，十年后的今天，澳大利亚总理阿尔巴尼斯在ABC电台上放话，说政府正在制定计划，要么让中企主动出售港口经营权，要么就强制征收，非要把港口收回到"澳大利亚人手里"。

这十年里，岚桥集团可没少为达尔文港下功夫。接手的时候港口年吞吐量才1600万吨，经过一番改造运营，现在已经超过3000万吨了。

就拿2023年来说，光通过这个港口往中国运的矿石就有50万吨，往亚洲其他地方出口的液化天然气更是达到1500万吨，当地经济靠着这个港口实实在在尝到了甜头。

北领地政府当初自己都承认，这笔投资让达尔文港成了连接澳大利亚和中国的重要门户，怎么现在就翻脸不认账了？

要说澳大利亚拿"国家安全"当借口，可这说法根本站不住脚。莫里森政府2021年查过一次，阿尔巴尼斯自己上台后2022年又查了一次，两次审查结果都明明白白说没有国家安全风险。

港口运营十年间，每年都做安全检查，从来没出过任何问题，连负责运营的岚桥高管都直言，所谓的风险纯粹是政治戏码。

那为啥还要揪着不放？看看时间点就明白了，2025年澳大利亚正好赶上联邦大选，朝野两党都把这事当竞选筹码，好像谁对中国更强硬谁就能赢选票似的。

这里面还有个绕不开的角色就是美国。达尔文港地理位置特殊，是美国"印太布局"的重要节点，美军从2012年就在这驻军了。早在2015年租赁协议刚签的时候，奥巴马就对澳大利亚没提前打招呼表示不满。

现在澳大利亚想在"奥库斯"框架下跟美国搞好关系，在达尔文港问题上表忠心也就不难理解了。可这么一来，受苦的还是澳大利亚自己的信誉，北领地的华人就说这是"旧有的偏执"，国际投资者看了心里能不打鼓吗？

面对澳方的强硬态度，岚桥集团的态度也很明确，非执行董事特里・奥康纳直接说港口是"非卖品"，十年前签的是具有法律约束力的合同，现在根本没跟政府谈过终止合同的事。

中国驻澳大使肖千也说得在理，当初港口亏损的时候租给我们，现在盈利了就想强收回去，这在道义上根本说不过去，做生意总得讲诚信吧？

更实际的是，真要强制征收，澳大利亚恐怕得付一大笔赔偿。《中澳自贸协定》里有相关条款，而且这么一闹，北领地的就业和经济肯定受影响。

要知道现在连亚马逊都敢在澳大利亚砸200亿澳元搞投资，可如果连合法签订的长期合同都能说撕就撕，以后谁还敢来投资？

说到底，达尔文港这事就是澳大利亚自己先挑起来的。明明是互利共赢的商业合作，非要扯到政治和安全上，拿合同当儿戏。现在狠话放出去了，可真要强制征收，恐怕最后砸的还是澳大利亚自己的脚。

毕竟做生意讲究的是信誉，今天能对中企这样，明天难保不会对其他国家的企业也这样，这种出尔反尔的做法，最终损害的还是澳大利亚自己的利益。