一旦欧盟把技术搞到手，中国企业再把工厂建起来，很有可能就会像非洲的尼日尔那样，驱逐中国工厂的高管，企业资产也会被没收，剧本都是现成的，只是地点和演员发生了变换。
去年尼日尔确实接管了外国矿业公司，但这类事件通常发生在政治不稳定、法律不健全的国家，这些国家往往觉得之前签的合同不公平，或者政权更迭后新政府想重新洗牌。
但欧盟可不是非洲，欧盟有完善的法律体系，做生意讲究规则和信用，中欧之间的投资往来就像一场婚姻，不是想离就能离的。
德国汽车、法国飞机在中国也有大量投资，如果欧盟乱来，中国同样可以反制，最后只会两败俱伤。
不过，这种担心也不是完全没道理，欧盟最近确实在想方设法提升自己的竞争力，出台了不少新规。
虽然不至于直接没收工厂，但可能会通过提高环保标准、加强安全检查等方式，让中国企业的日子没那么好过。
看看光伏产业就明白了，十年前中国光伏产品靠价格优势打进欧洲市场，结果欧盟来了个反倾销调查，最后双方各退一步，达成和解。
现在轮到电动汽车领域，故事似乎又重新上演，不过这次欧盟更聪明了，不再直接对抗，而是用规则来说话。
说到底，中欧经济早就你中有我、我中有你，欧盟真正想要的不是赶走中国企业，而是在保住自己饭碗的前提下，和中国好好做生意。
对中国企业来说，也要与时俱进，不能光靠价格打天下，更要学会融入当地，做个受欢迎的“本地企业”。
网上这种“受害者心态”其实挺误事的，总觉得别人会坑自己，反而容易错过真正的好机会。
欧盟和非洲国家完全不同，是讲规则的地方，把这两者混为一谈，可能会错判形势，采取错误的应对方式。
中国企业要想在海外站稳脚跟，关键要做好三件事：
第一，是技术要不断升级，不能总是抱着“用技术换市场”的老思路，要有别人拿不走的核心竞争力，最好能和当地企业形成利益共同体，你离不开我，我也离不开你。
第二，要熟悉游戏规则，欧盟法律多如牛毛，但只要吃透了，反而能成为保护自己的武器，中国企业要学会用当地规则保护自己，甚至参与制定规则。
第三，不能光埋头做生意，还要让当地人知道：中国企业来了之后，带来了就业机会，拉动了经济，是来做贡献的，不是来捞一笔就走的。
总之，国际竞争就像下棋，光会抱怨对手不行，得要自己棋艺高超，中国企业要想真正走向世界，就要技术、规则、口碑三者齐头并进，只有这样，才能不管走到哪里，都能站稳脚跟，受人尊重。
与其整天担心“别人学会技术就不要我们”，不如努力做到“我们的技术你永远追不上”，或者“我们的合作让你舍不得离开”，这才是真正的取胜之道。
