荣威M7 DMH搭载10万级唯一AI底盘 软硬件全栈自研mCDC+AI预瞄 相比同级车型的普通悬挂,在过减速带、颠簸路、飞坡、过弯等路况,能做到过坎不颠、过弯不晃、长途不晕 堪称10万级“飞坡王” 权威媒体评测,飞坡不论整体姿态、多余滤震控制、后排乘坐人员感受、还是量化G值波动,表现超越奔驰C、蔚来ET5T这些20万级豪车


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