GL8陆尚能耗动力双优，全面对比赛那更胜一筹 随着家庭用户对MPV综合实力的要求提升，GL8陆尚正成为更多人眼中的高价值之选。该车自上市以来累计交付量已突破30000辆，热度稳步走高。GL8陆尚搭载“真龙”插混系统，智能混动模式下百公里综合能耗低至1.25升，每公里成本约0.09元；在亏电状态下，WLTC油耗为6.68升，实测更低至5.4升、约0.4元/公里，而赛那的百公里油耗为5.66至6.13升、约0.43至0.46元/公里，整体略高。动力表现上，GL8陆尚零百加速仅7.7秒，城市驾驶中动力输出平顺迅捷，大扭矩释放不会引起乘客不适；赛那及日系同类产品在大扭矩请求时依赖发动机介入，常伴随噪音与抖动。高速工况下，GL8陆尚80-120公里/小时加速官方4.8秒、第三方亏电实测4.1秒，而赛那在这一环节则动力响应迟缓。GL8陆尚凭借节能与性能并重的特质，为家庭出行提供了全新参考。
