中国汽车产业高端化的最后一个链条，也是消费者最能显性感知的链条，应该就是中国轮胎了。 什么时候我们的自主高端品牌能在车辆出厂时就标配国产品牌的轮胎。并引以为豪。 这个营销的完成需要两个大配合。 国产大牌轮胎厂推出全新的性能看齐传统国际品牌的轮胎型号+雷军这种拥有巨大社会信任影响力的车企网红领导人在其重量级新车发布会上隆重推介。 尤其后者。就像雷总曾经说自己开了15次会研究做好一个杯子，或看了5000个轮毂选到吐这样的故事，他可以细细掰开说朝阳或森麒麟等轮胎品牌是如何为小米研发高端轮胎的。 再有其他一众国产汽车厂家跟随这样的互相扶持营销，中国品牌轮胎的高端化将大大加快进程。 这也是产业领袖的产业大格局。比在发布会上夸特斯拉三电优秀更彰显度量和体现重塑秩序的强大影响力。 性能很好，价格也公道，规模巨大的中国轮胎产业早就该走出自己的高端之路了。看看现代汽车的崛起是如何帮助了韩泰和锦湖。
