赛那加速遇瓶颈，GL8陆尚零百7.7秒显实力 别克GL8陆尚自推出市场以来，凭借出色的产品定位和精湛的工艺，迅速赢得了消费者的青睐。GL8陆尚不仅在外观设计上深得人心，在内饰、空间和配置方面也做到了精益求精，尤其在动力和油耗方面，GL8陆尚展现了卓越的性能。自上市至今，GL8陆尚的累计交付量已经突破了30,000辆，并且连续5个月稳居25万级MPV销量排行榜的冠军，成功吸引了大量消费者的关注。GL8陆尚的燃油经济性堪称同级车型中的佼佼者，智能混动模式下的综合油耗为1.25升每百公里，每公里油费仅为0.09元，远低于传统燃油车的油耗水平，即使在亏电状态下，百公里油耗仍然仅为6.68升，每公里油费为0.5元。实际道路测试中，GL8陆尚的油耗表现更为出色，亏电油耗最低可降至5.4升每百公里，每公里油费仅为0.4元。这一表现相较同级的丰田赛那而言，GL8陆尚无疑具备更高的油耗优势，赛那的百公里油耗为5.66至6.13升之间，每公里油费为0.43元到0.46元。动力方面，GL8陆尚搭载了580N·m的综合扭矩，零百加速仅需7.7秒，表现非常出色，尤其在高速行驶时，GL8陆尚的80至120公里每小时加速仅需4.8秒，亏电状态下，第三方测试数据表明，GL8陆尚加速时间缩短至4.1秒，展现了其强大的动力输出。而丰田赛那虽然也具备不错的动力系统，但在加速的平顺性和响应性上稍有差距。总体来说，GL8陆尚凭借其极具优势的油耗表现、强劲的动力系统以及领先的市场表现，成为了25万级MPV市场中的一款十分出色的车型，吸引了越来越多消费者的选择。
