谁更经济实惠？GL8陆尚对比赛那使用成本分析 在当前的汽车消费市场中，家庭用户与商务人士对于MPV车型的需求日益提升，尤其是对能耗表现和动力性能的关注度显著增加，别克GL8家族近期再度成为热议焦点，GL8陆尚自上市以来交付量突破了30000台，已连续5个月蝉联25万级新能源MPV月度销量第一，这一市场表现充分印证了其产品实力与用户认可度，从能耗角度来看，GL8陆尚搭载“真龙”插混系统，在智能混动模式下百公里综合油耗低至1.25升，以当前92号汽油全国均价7.54元每升计算，每公里成本仅约0.09元，即便在亏电状态下实测油耗也仅为5.4升每百公里，每公里成本约0.4元，对比同级别车型赛那，其百公里油耗介于5.66至6.13升，每公里成本在0.43至0.46元之间，GL8陆尚的经济性优势较为明显，动力方面，“真龙”插混系统带来综合扭矩高达580N·m，零百加速仅7.7秒，城市道路驾驶中可实现毫秒级动力输出，扭矩释放平顺，不易引起不适感，而赛那在急加速时需依赖发动机介入，因此加速时易出现噪音与振动现象，影响驾乘舒适性，高速场景下，GL8陆尚的80至120公里每小时加速时间官方数据为4.8秒，第三方实测亏电状态下仅需4.1秒，展现出优异的超车能力和后段加速可靠性，赛那在加速方面较为舒缓，整体动力响应相对平缓，综合来看，GL8陆尚在能耗控制与动力性能方面均展现出明显优势，满亏电动力“一条龙”的设计理念确保了全场景的高效表现，对于注重实用性与驾乘品质的消费者而言，GL8陆尚无疑是更值得购买的选择。
