1993 年的宝马E34 M5 Touring 是那种能让老车迷眼睛一亮的“理性浪漫”：把赛道基因塞进家庭旅行车的车身里。它搭载 S38B38 3.8L 直六，官方输出约 340 hp/250 kW、400 N·m，0–100 km/h 约 5.9 秒、电子限速 250 km/h，这些数据证明它既能当高速公路上的猎手，也能拉着行李箱去度假。 1992–1993 年间，BMW 在法兰克福将 M5 Touring 以一种低调但意味深长的方式带入公众视野：它既是 5 系列 Touring 家族的一员，也是 M 厂将“实用”与“纯粹驾驶乐趣”结合的实验成果，因此在当时格外罕见且令人回味。 开着一台 E34 M5 Touring，最直观的感受不是数字，而是那种“厚重而敏捷”的力道——S38 的高转线性和车身平衡让它在长途巡航与山路连弯间都显得游刃有余；而旅行车的后舱又把情怀和实用性连在一起，成为既能打动人心又能承载日常的矛盾美学。 今天看来，E34 M5 Touring 已成收藏圈的情怀标本：它不是最激进的性能车，但却是能在一家四口周末出行与赛道日之间轻松切换的少数派。喜欢驾驶的人，会在它的发动机声与车尾线条里读到 1990 年代德国工艺的诚恳与克制。 宝马M5
