上周不是去贵州玩了几天嘛，这期间呢就选了一部特斯拉ModelX作为去旅游景点和

上周不是去贵州玩了几天嘛，这期间呢就选了一部特斯拉Model X作为去旅游景点和城区交通的代步车，也简单跟大家分享分享这几天的用车感受吧。先说外观哈，平时停在那里可能还好，就像是一个“大号”的Model Y，但是当鹰翼门打开的时候，路过的人没有不回头看的，回头率真的是百分百，太吸睛了，这一刻情绪价值也是拉的满满的。

我这辆Model X是开通了FSD智能辅助驾驶系统的，在城区里包括去黄果树瀑布等景区的路上，我大部分时间也都在用，总体来说体验还是非常不错的。尤其在高速拥堵路段跟车特别省力。自动变道加速包括城市道路的环岛掉头也都处理的很好。由于是单踏板模式，刚开始使用还不太适应。熟悉了一段时间之后发现真的还挺香的，一个油门配合上自动驻车，刹车的利用率大大降低了。驾驶感偏电动车的平顺与线性加速，起步轻快但不会突兀，悬挂在城市路况下稳重，只有高速时有轻微风噪。

充电也很方便，在我入住的酒店旁边就有一个特斯拉的超级充电站，6个超级快充桩只能是特斯拉车型专用，而且充电速度也很快，我就充了差不多20分钟就已经充到了90%左右。而且特斯拉的续航里程显示比较真实，去了一趟黄果树瀑布来回260公里左右路程吧，续航里程也真的就掉了这么多，全程还都是110-120的速度在跑，特斯拉的电耗真的强。

整车的空间也非常好，我们是两个人出行嘛，全景玻璃天幕的设计，视野真的太好了。而且应该是采用了多层隔热玻璃的设计，阳光下看到玻璃会有一个渐变色的设计，我老婆还说这肯定是用了比较特殊的材料，真的能有效隔绝紫外线，一点都不晒。总体来说，这一周使用特斯拉Model X作为代步车的体验很满意，无论是驾乘的舒适感还是智能辅助驾驶的体验感都不错。智驾数码团