丰田,绝对把中国消费者研究透了 要体面——丰田凯美瑞 要舒适——丰田格瑞维亚 要省油——丰田卡罗拉 要空间——丰田赛那 要越野——丰田普拉多 要纯电——丰田bZ系列 钥匙插进锁孔的瞬间,我望着眼前的卡罗拉出了神。十年光阴,它陪我跑过十万公里路,后备箱装过刚毕业时的行囊,副驾坐过初为人父时抱着襁褓的妻子,方向盘见证过无数个深夜加班后的沉默。车身上的划痕是岁月的勋章,内饰的磨损藏着满当当的回忆。 如今要换亚洲龙探享版,倒不是旧车不行了,而是人生到了新阶段,总要有新的陪伴。第一次试驾就被惊艳:动力响应比老卡罗拉轻快太多,开高速时的静谧性更是天差地别。最贴心的是中区探享版的新增配置 —— 以前倒车总要下车看半天,现在 360 影像一打开,盲区全扫清;冬天再也不用咬着牙坐进凉座椅,座椅加热分分钟暖到心里。 电动尾门轻轻弹开的刹那,忽然觉得车从来不是冰冷的钢铁。从卡罗拉的务实可靠,到亚洲龙的豪华智能,就像人生从青涩走向从容。 车窗外的风景在变,车里的温暖不变。这新座驾,会载着我的家人,奔赴下一段更完整的人生旅程。
意不意外!4月,卡罗拉卖了7334辆5月,卡罗拉卖了9034辆6月,卡罗拉
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用户10xxx49
这些舔狗的就是死不绝