刚花20万买的新车，开一年想卖只值17万？中国汽车流通协会最新数据扎心了

刚花 20 万买的新车，开一年想卖只值 17 万？中国汽车流通协会最新数据扎心了：新车首年保值率平均仅 72%，豪华品牌甚至跌到 65% 以下，相当于每月白白亏掉 2000 多。 这时候选二手車真的更划算吗？得看你属于哪类人。 如果是新手司机，强烈建议选 3 年车龄左右的二手車。数据显示，3 年车龄的德系车保值率约 58%，日系车能到 62%，国产热门车型也有 50% 上下。比如 2021 款的丰田卡罗拉，新车落地 13 万，现在二手价约 8 万，省出的 5 万足够覆盖前两年的油费和保险。关键是新手刮擦不心疼，等技术练熟了再换车，亏不了多少。 但要是追求新鲜感和长期使用，新车未必不划算。流通协会数据显示，5 年以上的老车保值率会断崖式下跌，从 3 年车龄的 50%+ 跌到 35% 左右，后期维修成本还会飙升。比如 2018 款的某国产 SUV，现在二手价虽只要 4 万，但年均维修费可能高达 8000，反而不如咬咬牙买新车省心。 选二手車还有个避坑关键：认准 “个人一手 + 全程 4S 店保养” 的车源。这类车的真实车况更有保障，比 “调表车” 的后续麻烦少太多。 其实没有绝对的对错，无非是 “亏贬值” 和 “担风险” 的选择。你第一次买车是选了新车还是二手車？踩过哪些坑？