难怪川普急着要访华，五角大楼报告噩耗：中方一招让美军最新战机有大麻烦了！ 最近中美关系又闹得挺紧张，尤其是贸易和供应链这块。川普上台后没多久，就开始推高关税，结果中方直接回击，针对稀土出口搞了新规定。这事儿直接戳到美军痛处，五角大楼一份报告直指F-35战机升级卡壳，Block 4版本至少得拖到2031年。稀土这玩意儿，本来就是中国占大头，现在出口管得更严，美军最新战机生产链子直接被卡住。川普团队一看情况不对，赶紧调整策略，打算通过高层访谈来缓和，顺带解决供应链问题。说白了，这不光是贸易纠纷，还牵扯国防安全，美国人自己也知道，依赖别人总不是长久之计。 先说说F-35这事儿。F-35是美军主力五代机，洛克希德·马丁公司负责生产。Block 4升级本来计划在2025年左右完成，主要换新雷达、电子战系统和无人僚机控制，提升探测距离和抗干扰能力。结果呢，美国政府问责办公室9月初的报告显示，整个项目超支60亿刀，还得再推迟五年。为什么？供应链出问题，特别是稀土材料短缺。每架F-35需要超过400公斤稀土，用在发动机磁铁、雷达元件上。没有这些，航电系统就没法全面迭代。报告里直说，技术升级的核心是AN/APG-85氮化镓雷达，这东西高度依赖稀土加工。中国控制全球90%以上的稀土精炼，出口一收紧，美方库存就跟不上了。 中方这一招其实是回应美国关税。2025年4月，川普政府加征关税后，中国商务部就要求七种中重稀土元素和磁铁出口必须办特殊许可证，包括钐、钆、铽、镝这些军用关键矿。美方国防部数据表明，美国对这些矿的加工几乎全靠中国，国内产能起步晚，短时间内补不上缺口。国会研究服务局早几年就指出，F-35发动机启动和应急电源靠稀土磁铁，这些大多从中国来。2022年还闹过一次丑闻，F-35发动机合金用了中国材料，违反采购规则，生产一度停摆。最后国防部签豁免才继续，但这暴露了问题根子深。 这不光影响F-35，还波及整个美军装备。稀土用在导弹导引、潜艇声纳、无人机上。比如，弗吉尼亚级潜艇每艘需要4吨多稀土，阿利·伯克级驱逐舰也得几千磅。战略与国际研究中心报告说，美国国防工业基地对稀土依赖太重，中国一限供，就可能拉长生产周期，抬高成本。想想看，美军想保持空中优势，对手有歼-20这样的隐形机，F-35不升级就落后了。五角大楼评估过，现有主力战机在某些领域已不领先，甚至落后少数技术点。Block 4本是为拉回差距，现在材料卡住，最关键一环没了，其他子系统升级也白搭。 川普政府一看报告，反应挺快。国防部赶紧加大投资，7月直接入股MP Materials，成为这家美国唯一稀土矿大股东。MP Materials在加州山口矿开采，还在得州建磁铁厂，目标是到2027年实现从矿到磁铁的全链条独立。国防部已投5.4亿刀，支持国内分离和精炼设施建设。之前拜登时代也投过类似项目，比如2020年给MP Materials960万刀建轻稀土分离厂，2022年再加3500万搞重稀土。但进展慢，2025年底MP Materials预计年产1000吨钕铁硼磁铁，只占中国2018年产量1%不到。美国地质调查局数据，美国稀土进口95%靠国外，75%直接从中国来。即使有澳大利亚矿，也得在中国精炼，转一圈还是绕不开。 川普急着访华也有道理。贸易谈判几轮下来，关税战没赢家。中方恢复民用稀土审批，但军用级别还卡着。五角大楼建议高层直接谈，解决供应问题。川普团队调整重点，把稀土列为访谈优先议题。毕竟，F-35项目已投上万亿刀，延迟不光烧钱，还影响部署。空军上将报告显示，2023年交付平均迟61天，2024年拉到238天。现在稀土一限，问题更严重。国防工业策略目标是2027年独立供应链，但专家说时间紧，短期还得靠外交缓和。 长远看，美国得多元化来源。国防部推动朋友圈战略，跟加拿大、澳大利亚合作矿产。2023年山口矿重启部分产能，2025年计划扩大。但挑战大，稀土加工污染重，环保标准严，建厂慢。国会报告指出，国防消费稀土只占全球需求0.1%，但战略重要性高，得补贴行业。川普签行政令，指示商务部调查稀土进口对安全的威胁，类似232条款调查。结果可能加关税或限进口，但这也可能反噬自己供应链。
