“解释不清了！”浙江，谢大姐有一栋4层楼带院子的房子，结果，在自家院子停车，竟然

“解释不清了！”浙江，谢大姐有一栋4层楼带院子的房子，结果，在自家院子停车，竟然每月要被社区收150元停车费，她认为太不合理，自家院子停车也要交费？租客找她从房费里扣除，谢大姐找到社区反馈，结果让她很不满意。   9月中旬的一天，清晨七点半，杭州萧山瓜沥镇新凉亭社区的道闸前排起了小长队。   “滴，扫码缴费成功”的提示音此起彼伏，租客小王握着方向盘皱紧了眉。   他租的是谢大姐家一楼，车停在院子里，可这道闸却把“自家地界”也圈进了收费范围。   不远处，谢大姐正站在院门口张望，看着租客们挨个扫码，心里像被猫抓似的。   这每月300块的停车费，到底该算谁的？ 谢大姐的四层小楼是2010年盖的，当时特意留了个露天小院，想着以后方便。   后来自己搬去市区住，房子就一层一户租了出去，一租就是十多年。   租客们都是附近工厂的老员工，平日里谁家有事搭把手，逢年过节还会给谢大姐送点土特产，1200块的月租，这么多年也没涨过。   “以前多好啊，傍晚院子里能听见他们聊天，现在倒好，一提到停车费，气氛就僵了。”   谢大姐说着，指了指院子角落的石桌，那是以前租客们乘凉下棋的地方。    变化是今年7月来的，社区突然在主路口装了道闸，还在旁边贴了张红底黑字的公告。   本村出租户、商户的小轿车，按月交150块，按年交1500块，凭租房合同才能办。   谢大姐第一反应是“搞错了”，自家院子又不是公共车位，怎么也得交费？   她揣着老房产证去社区问，房产证上明明白白写着“庭院面积80平方米，属宅基地附属区域”。   可工作人员只说“这是居民代表定的规矩，得统一执行”。    更让她犯难的是租客的态度，第一个来找她的是租三楼的老李。   手里攥着两个月的停车费票据：“大姐，不是我们计较，这钱交得不明不白，要不从房租里扣点？”   谢大姐没辙，只能先应着“再等等”。   可等了快一个月，社区那边还是没动静，另外三户租客也陆续找过来，语气里带着为难。   “我们停在公区的车偶尔还能躲过去，停院子里的车天天被拦，总不能天天跟保安吵吧？”   社区办公室里，李副主任对着墙上的社区地图叹了口气。   “你看，我们社区挨着地铁7号线坎山站，这两年租客多了快一倍，车子也从原来的80多辆涨到200多辆。”   他指着地图上密密麻麻的红点，“以前没收费的时候，消防车都开不进来，居民投诉天天有。”   李副主任说，收费方案是今年6月开居民代表会定的，23个代表里21个同意，“不是针对出租户，是真的没别的办法，本地居民的车都停到隔壁村去了。”   可在谢大姐看来，“统一”不该是“一刀切”。   她特意去村委会查了2008年的宅基地规划图，上面用虚线标着自家院子的边界，跟公共道路隔着半米宽的排水沟。   “我这院子又没占路，凭什么跟公区车位一个价？”   她还问了同社区的另外三户带院子的房东，发现大家都有类似的困惑。   社区里的声音也分成了两派，住在社区中心的张阿姨觉得收费挺好：“以前楼下天天堵，现在早上送孙子上学都顺畅了。”   但租在社区边缘的小陈不认同：“我们租房子已经交了房租，停车还要额外交钱，感觉像被区别对待。”    其实类似的问题，其他城市早就有过尝试。   苏州吴中区某社区就遇到过“私人庭院停车收费”的争议，后来社区搞了个“一户一策”。   房东带着房产证去备案，确认是私人庭院的，院子里停1-2辆车不收费，超出数量再按规定交。   还有上海闵行区的社区，专门组织房东、租客、居民代表开了三次议事会。   最后定了“公区车位收费，私人庭院车位登记备案”的规则，争议慢慢就少了。   说到底，社区管理就像打理自家院子，既要让花草长得整齐，也得给每棵树留足生长的空间。   “一刀切”或许能解决眼前的麻烦。   可只有摸清每个家庭的实际情况，找到大家都能接受的平衡点，才能让社区真正变成“舒心的家”。   就像谢大姐说的：“规矩是死的，人是活的，只要肯坐下来聊，总有解决的办法。” 信息来源：1818黄金眼2025-09-21发布视频