南京和合肥这俩“省会”高铁较量，还挺有看头。 南京高铁是十字形枢纽+沿江通道格局，以南京南站为中心，有京沪、宁杭等高铁。京沪高铁超繁忙又赚钱，沪渝蓉高铁打通成渝和长三角。而且它离上海近，进出上海的铁路大多经过。 合肥则是米字型枢纽+中部辐射，以合肥南站发散。有京港、合福等高铁，京港是南北第二大主通道。并且合肥有的线路南京没有，未来高铁枢纽地位很可能赶超南京。这十多年合肥高铁发展迅猛，从普通地级市到如今高铁发达，未来在交通方面潜力无限。
南京和合肥这俩“省会”高铁较量，还挺有看头。 南京高铁是十字形枢纽+沿江通道格局
巽风毅力
2025-09-22 15:47:55
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用户15xxx61
合肥高铁才几个人流量？
九九
实在想不通宁徐城际为什么不上马
童兵
合肥想多了，怎么敢跟南京比？
风雨无阻
南京再建一条直通宿迁的高铁线路就完美了！