空警-600没有受油管，所以不如老美的E-2D？结果被啪啪打脸。 网上好多人盯着空警-600没有受油管，就说它不如美国的E-2D，可这事压根没那么简单，最后全被事实打脸了！ 关键不在受油管，在航母的弹射器。咱福建舰装的是电磁弹射，劲儿特别大。空警-600不用减油减负荷，直接满油满载就能被弹上天，起飞就带着足够的油，根本不用慌。 美国的航母不一样，它的弹射器功率没那么足。E-2D要是满油满载，根本弹不起来，只能先少装一半油飞上去，再找加油机补油。这受油管对E-2D是刚需，可对空警-600真不是必须的。 有网友说，有人还说“没受油管就不行”，其实是没搞懂，受油管重不重要，全看自家航母给不给力。咱弹射器够强，飞机起飞就满状态，要受油管干啥？真要是缺油，回头落回航母上加就行，多省事。 说E-2D比空警-600强的，那是没比到点子上。这俩压根不是一个级别的对比，E-2D差得远着呢！ 笔者认为，咱中国的航空科研人员太牛了，呕心沥血搞创新，把空警-600和电磁弹射都搞成了。为咱伟大的祖国点赞，也为这些默默突破的科研人员点赞，这才叫真本事！ 对此，你怎么看呢？
任我飞翔
米国有的东西中国没有，就是中国落后没技术，所以造不出来。中国有的，美国没有的，也是中国有的东西是落后，米国不屑于造落后的，不然分分钟造出来。这是狗子的一贯话术了。
弗兰克
6爷都能加油，空警600加油不是手到擒来，看想不想了
行者
没说到点子上，事实上美军预警机这根受油管几乎使用率极低而且非常危险，螺旋桨舰载预警机间隙很小。中国的KJ500A不就加了受油管，那是因为螺旋桨间间隙可以保障加油安全。这根管子不会觉得对中国有什么难度吧？美军经常喜欢干这类事情，美军那个种马重型直升机也搞了根受油管，说说给直升机加油得多危险？也是几乎是摆设。奈何美军史密斯专员也要吃饭的。
长沟湾头的
我个人觉得中国不参战，但可以派军事观察员到前线亲自感受一下战争，看他们双方有哪些好的经验可以借鉴，哪些教训可以避免，这样以后发生战争就可以少踩坑
沉默
航母预警机本身体量偏小，上面空间有限，所以不利于人员长时间滞空，且预警机也不会远离航母，所以对于航母预警机，轮换作业才是比较理想的选择
yao3518959
e2d的受油管很少用，非常不安全
用户16xxx95
加油管又不是什么高科技，要上那不是简简单单
用户10xxx22
没有蒸汽，至少落后美国30年，中国砸锅卖铁也要给福建舰配个锅炉
海上利益边疆
鹰眼起飞重量25吨，如何不能满载弹射，作比较最重要的是客观。鹰眼很少加油是因为加油管附近受螺旋桨影响流场混乱，很难对接。